设计建议

管路设计建议
　　吸气管：保证水平吸气管沿制冷剂流动方向倾斜，斜率不小于 0.5%；水平吸气管制冷剂流速不小于3.6 m/s，竖直吸气管流速建议7.6~12 m/s，吸气管应保温良好。
　　走管布置使得总管路尽量短，尽量减少方向的改变。

吸气管回油弯设计
　　吸气管上升段底部必须配置回油弯；停机时，避免附着在配管中的冷冻机油返回压缩机，引起液压缩现象；另一方面，为了防止气管回油不好导致压缩机缺油。每上升5米再另加一个回油弯，回油弯深度应尽量浅,水平距离也应尽量短，避免积存过多润滑油。

吸气管设计



管路支撑
　　所有管路都应有正确支撑，避免凹陷形成油肼，建议的支撑间距 (仅供参考)：
           铜管外径（O.D mm）                               **支撑间距（m）                               
　　　　　12.7                                    　　　　　　 1.2         
　　　　　16                                        　　　　　　1.5  
             　  22                                       　　　　　　　1.9    
               　28.5                                   　　　　　　　 2.2


管道施工原则
　　制冷工程管道施工必须遵循的三个原则：干燥，确保管子内部无水分，清洁。
　　使管子内部无尘埃和杂质，气密性，确保无泄漏。

管道施工切割
　　切断铜管应使用管道割刀操作，避免因使用手工锯导致的铜屑进入管子内部。



管道焊接与保护
　　管道在焊接期间，管内应通有连续干燥的氮气，防止管内产生氧化皮。